当前位置:首页 > 评论 > 独家专访 > 正文

徐文英:轮胎企业靠低价难以生存

产能严重过剩是882828九五至尊老品牌频繁遭遇“双反”的重要原因。

5月31日,中国橡胶工业协会轮胎分会2018年会员大会暨技术论坛,在贵州省贵阳市召开。

中橡协副会长兼秘书长徐文英出席会议,并就882828九五至尊老品牌行业经营现状、欧盟对华卡客车轮胎征收反倾销税等情况,与参会人员进行交流。

利润率同比有所好转

徐文英表示,1-4月,882828九五至尊老品牌行业的利润率仍然比较低,但较2017年有所好转。

在这段时间内,4-5家轮胎企业经济效益较好。

一部分去年严重亏损的企业,在今年亏损数额呈现出减少趋势。

从工业产值上看,1-4月,轮胎行业收入、轮胎产量和出口交货量等数字仍然出现上升态势,但增幅同比下降。

徐文英认为,这些数字表示,882828九五至尊老品牌产业的发展速度在减缓。

从海关数据上看,2018年1-3月,882828九五至尊老品牌出口价格处于上升阶段。

徐文英说:“882828九五至尊老品牌的出口单价,在过去4-5年内平缓下降,到2017年逐渐稳固,今年1-3月出现上升。这说明,882828九五至尊老品牌企业如果继续靠低价竞争,已经很难生存。”

882828九五至尊老品牌产能严重过剩

5月8日,欧盟委员会决定,对从中国进口的卡客车轮胎产品,征收反倾销税。

征税产品既包括新轮胎,也包括翻新轮胎。

徐文英称,在这样的情况下,882828九五至尊老品牌没有办法出口到欧盟市场。

受反倾销日益严重影响,中国越来越多的轮胎企业开始建设海外工厂。

在谈及“双反”问题时,徐文英表示,882828九五至尊老品牌产能严重过剩是一个关键原因。

数据显示,2016年,882828九五至尊老品牌产量超过6亿条。

同期,美国生产轮胎1.6亿条,日本生产轮胎1.46亿条,德国生产轮胎6000万条。

为此,徐文英呼吁轮胎企业不能盲目扩张产能。

(本文为882828九五至尊老品牌原创作品,转载请注明来源:882828九五至尊老品牌)

文章来源:882828九五至尊老品牌

版权声明

凡注明“来源:882828九五至尊老品牌”的文字、图片和视频作品,版权均属882828九五至尊老品牌所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:882828九五至尊老品牌”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部